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Conduciendo un Cybertrack, o no? [1:40]

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    No todos los días uno puede decir que ha conducido un Cybertrack. O mejor dicho, que el Cybertruck le ha conducido a él! Ésta es la primera vez que me he subido a un Tesla con conducción autónoma completa (FSD) basada únicamente en cámaras (sin LIDARs). El coche se ha conducido perfecto por el centro de San Francisco en hora punta con tráfico denso.

    Simplemente funciona.

    Y pongo esto ahora que estos días se discute sobre el futuro de la conducción tras el evento de Tesla. Sabéis que en mi caso no me dejo llevar por los deadlines que Musk se inventa o las expectativas infladas que vende en sus eventos. Y aún así os digo que esta tecnología es real, y más allá de los eternos debates en Twitter sobre si sí o sí no, es al probarla y verla funcionar de verdad, la mejor forma de entender que el futuro que viene es inevitable. La conducción del futuro será autónoma y está más cerca de lo que pensamos.

    Y la batalla no será entre Waymo/Tesla como parece plantearse ahora. Obviamente compiten ambos en un nuevo mercado y es normal compararlos (aquí Tesla tiene la ventaja de un hardware mucho más sencillo basado en pura visión por computador). Pero la realidad es que la verdadera batalla está entre aquellas empresas que son capaces de ofrecer un vehículo que se mueva sólo frente a las que no.

    La ventaja de las empresas que ya han hecho los deberes y tienen sistemas de conducción autónoma funcionales es enorme frente a las que aún no lo tienen. Y según avancen las regulaciones y ésta tecnología se expanda a cada vez más países, y sea más barata y accesible, este modelo de conducción predominará sobre el anterior. Me he quedado gratamente sorprendido de ver cómo técnicamente algo que parecía imposible ya está resuelto, y de lo poco conscientes que es la mayoría de que esto ya está aquí.

    Autor: Carlos Santana [DotCSV]

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    El futuro debería parecerse al futuro!

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